Ангар для самолетов — надёжное хранение и обслуживание авиатехники «под крышей»
Этот готовый проект авиационного ангара — решение для аэродромов, сервисных центров и частных авиакомпаний. Конструкция обеспечивает максимальную защиту воздушных судов от погодных воздействий, коррозии и механических повреждений. Просторный интерьер и продуманная инфраструктура позволяют проводить техническое обслуживание, ремонт и хранение даже крупногабаритных самолётов.
Типы ангаров для авиации в Тюмени
В Тюмени востребованы арочные, каркасные и модульные ангары. Арочные — устойчивы к сильным ветрам и обильным снегам. Каркасные — с пролётами до 60 метров, без внутренних опор, что позволяет размещать несколько самолётов. Модульные — быстро монтируются и легко масштабируются, идеальны для временных баз или сезонной эксплуатации в Тюмени.
Технические параметры — размеры под любой тип ВС
Ширина — до 150 метров, длина — до 400 м, высота — до 40 м. Ангар выдерживает снеговую нагрузку до 300 кг/м² и ветер до 200 км/ч. Большие пролёты и высокие ворота обеспечивают свободный въезд и манёвр техники, а внутреннее пространство позволяет одновременно размещать несколько воздушных судов, включая среднемагистральные лайнеры.
Строительство по стандартам авиационной безопасности в Тюмени
Процесс включает геологические изыскания, проектирование под конкретный тип самолёта, устройство усиленного фундамента, монтаж металлокаркаса из высокопрочной стали и обшивку многослойными сэндвич-панелями с повышенной тепло- и звукоизоляцией. Устанавливаются распашные или телескопические ворота, системы безопасности и инженерные коммуникации — всё в соответствии с требованиями эксплуатации в Тюмени.
Конструкция — прочность и долговечность
Каркас изготавливается из оцинкованной стали с антикоррозионным покрытием. Стены и кровля — из сэндвич-панелей толщиной до 200 мм, что обеспечивает стабильный микроклимат внутри. Ангар защищает от перепадов температур, влаги и ультрафиолета — продлевая ресурс лакокрасочного покрытия и электроники самолётов.
Преимущества перед капитальными постройками
Ангар строится на 40–50% быстрее, чем традиционное здание, и обходится дешевле при сопоставимой надёжности. Срок службы — до 70 лет. Возможность расширения и модернизации делает его гибким решением для растущих авиакомпаний и аэродромов.
Применение — от хранения до капитального ремонта
Ангар используется для ежедневного хранения, ТО, плановых и аварийных ремонтов, покраски и модернизации ВС. Подходит для лёгкой авиации, вертолётов, бизнес-джетов и средних пассажирских самолётов. Может быть оборудован зонами для диагностики, мойки, хранения запчастей и рабочими постами.
Инженерные системы — безопасность и контроль в Тюмени
В проект включены климат-контроль, противопожарные системы с автоматическим пожаротушением, видеонаблюдение, аварийное освещение и вентиляция. Устанавливаются локальные системы отвода технических жидкостей и фильтрации воздуха. Все системы интегрированы в единую пультовую для круглосуточного контроля, что особенно важно на объектах в Тюмени.
Экономическая эффективность
Несмотря на высокие первоначальные затраты, окупаемость достигается за 7–10 лет за счёт долгого срока службы, низких эксплуатационных расходов и возможности сдачи в аренду. Ангар становится стратегическим активом, повышающим пропускную способность аэродрома и уровень сервиса.
Экологичность и безопасность в эксплуатации в Тюмени
Конструкция предотвращает утечку топлива, масел и антифризов. Стоки направляются в системы очистки, а отходы — на утилизацию. Материалы соответствуют экологическим стандартам, а герметичность ангара исключает загрязнение почвы и грунтовых вод в районе Тюмени.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)